FP503MT
Forbici Pneumatiche
TEXTILE
LEATHER
TECHNICAL
COMPOSITE
SPORT
La nuova forbice pneumatica FP503MT è stata progettata per il taglio di rifilatura. Il nuovo piedino dalla forma affusolata integra una controlama in metallo duro saldata, riducendo al minimo l’ingombro dello stesso. Con questo utensile è pertanto possibile rifilare materiali con profili dritti e curvi con grande precisione. Trova largo impiego nella rifilatura tessile e delle pelli nel campo dell’arredamento (sedie, divani, poltrone) ed è particolarmente indicata per tagliare il materiale in eccesso nei profili degli stampi per fibra di vetro e fibra di carbonio. Il motore ad aria compressa è interamente realizzato nella nostra sede. Grazie a componenti meccanici e pneumatici di ultima generazione, questa straordinaria turbina raggiunge una potenza di 350 W a 22.000 giri ed una coppia molto elevata. Il diametro del motore è ora di soli 40 mm, il più piccolo della sua categoria. Le palette rotore sono realizzate in materiale VANESTAR brevettato che riduce al minimo peso ed attrito. Lo spessore massimo di taglio è di 9 mm e l’ affilatore integrato permette di ravvivare il profilo tagliente della lama in meno di dieci secondi, senza smontarla. La nuova FP503MT è davvero un innovativo concentrato di potenza nel campo degli utensili da taglio professionali, il tutto in soli 780 g di peso.
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SCHEDA TECNICA
Diametro lama | 50 mm, con controlama in metallo duro |
Lama in dotazione | 50SHSS, 7-lati, acciaio HSS |
Velocità lama | 1900 r.p.m* |
Capacità di taglio | 9 mm |
Potenza | 350 W (alla pressione nominale d’esercizio)* |
Pressione d’esercizio | 6 bar* (± 1 bar) con aria lubrificata |
Consumo aria | 9 l/sec* |
Peso netto | 780 g |
Peso totale (con imballo) | 1600 g |
Pressione sonora | 72 dB (EN ISO 15744)* |
Vibrazioni all’avvio | 1,36 m/sec2 (ISO 8662)* |
Luminosità minima | LUX 200 |
Range di temperatura | 0 – 55 C |
Range di umidità | 10 – 95% senza condensa * I dati riportati si riferiscono alla pressione d’esercizio consigliata di 6 bar (ISO 2787: 1984) |